LIFE Cool & Low Noise Asphalt #3

Le projet d’expérimentation de revêtements de chaussée innovants, inauguré en 2018 sur 3 sites pilotes du 8ème et du 15ème arrondissement, dévoile ses premiers résultats consolidés aux riverain·es.

By designing new mixes that are both phonic and thermal, the LIFE COOL & LOW NOISE ASPHALT project offers a concrete solution for a real and lasting improvement in the well-being of city dwellers alongside other levers. This is why this project has found an echo in the LIFE program, the European Union’s financial instrument to support projects in the fields of environment and climate.

The LIFE COOL & LOW NOISE ASPHALT project deploys 3 innovative bituminous road surfacing formulas. This is the first European project to research asphalt solutions that simultaneously have better noise and heat protection performance.

The 3 innovative formulations developed by Eurovia and Colas aim to reduce the sound level due to the noise created by the contact of the tires with the roadway measured on the front of a building by – 3 decibels and a decrease in the temperature felt during high heat of – 3 ° C.



En concevant de nouveaux enrobés à la fois phoniques et thermiques, le projet LIFE COOL & LOW NOISE ASPHALT propose une solution concrète pour une amélioration réelle et durable du bien être des citadins aux côtés des autres leviers. C’est pourquoi ce projet a trouvé écho dans le programme LIFE, instrument financier de l’Union européenne pour soutenir les projets dans les domaines de l’environnement et du climat.

Ce projet déploie 3 formules innovantes de revêtement routier bitumeux. C’est le premier projet européen qui recherche des solutions d’enrobés ayant simultanément une meilleure performance pour diminuer la pollution sonore et les effets du réchauffement climatique.

Les 3 formulations innovantes développées par Eurovia et Colas visent une baisse du niveau sonore dû au bruit créé par le contact des pneumatiques avec la chaussée mesuré en façade d’immeuble de - 3 décibels et une diminution de la température ressentie lors de fortes chaleurs de - 3°C.

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